
Topil se v euforii. Původně Michal Schuran se svým týmem United Shipping neměl na Czech Tour 2026 vůbec startovat. Na poslední chvíli však maďarský tým dostal pozvánku. A český závodník vybojoval ve čtyřdenním závodě, poprvé zařazeném do kategorie UCI ProSeries, triumf v soutěži o nejlepšího vrchaře.
„Je to super. Puntíkatý dres jsem získal už před dvěma lety. Letos si ale vítězství cením mnohem více, protože konkurence je obrovská. Rozhodně větší než před dvěma lety. Posunem do kategorie UCI ProSeries se na startovní listinu dostaly mnohem lepší týmy,“ přemítal Michal Schuran. „Musel jsem být tři ze čtyř dnů v úniku. Nikdy to není snadné, takže jsem docela popravený.“
K puntíkatému dresu se dral postupně. Po úvodním dějství mířil na podium, nikoliv však pro puntíkatý dres. Stal se největším bojovníkem dne poté, co se dokázal dotáhnout na čelo, přestože zmeškal únik dne, a nestihl tak zasáhnout do boje o úvodní vrchařskou prémii. Na dalších dvou byl druhý a první. Druhý den naskočil do úniku hned v úvodu a vyhrál obě prémie, čímž se posunul do čela soutěže vrchařů. Ve třetím dějství vyšel naprázdno a před vyvrcholením měl v bitvě o puntíkatý dres šestibodový náskok na pozdějšího šampiona závodu Andrewa Augusta z Netcompany INEOS.

„Měl jsem lepší nohy než při třetí etapě. A hlavně boj o únik netrval jako o den dříve, kdy se bojovalo pětatřicet kilometrů, než peloton dovolil malé skupině odjet. Ve čtvrté etapě jsem to zkusil jako první a hned prvním nástupem jsem se utrhl. Pak se ke mně přidali další dva kluci a vzápětí přiletěla ještě další dvojice. Když se na větru začalo v pelotonu závodit, trošku jsem se bál, protože náskok rychle klesal. Ale po padesáti kilometrech jsme měli pořád dvě minuty, takže jsem věděl, že to na prémii vydá. Před horizontem jsem zrychlil a nikdo po mně nešel, takže to vlastně bylo docela jednoduché,“ rekapituloval Michal Schuran okamžik, který mu zajistil celkový triumf v soutěži. Věděl, že ani případný třetí etapový triumf Augusta jej už o puntíkatý dres nepřipraví.
„Dostat se do úniku je strašná fuška. WorldTour týmy nechtějí pustit na čelo velkou skupinu, maximálně pět šest lidí. A ideálně nikoho z WorldTour. Pak je totiž složité únik kontrolovat. Nějaká domluva moc nefunguje. Třeba před čtvrtou etapou jsme se snažili domluvit s ATT a Elkovem. Jenže se jim nepodařilo někoho na čelo dostat. Jsme moc malými pány na to, abychom tohle dokázali řídit,“ přemítal český cyklista.
Sportovní ředitel maďarského týmu třicetiletého závodníka po vyhlášení v cílovém prostoru na Pustevnách nadšeně objímal. „Pro tým byl můj úspěch hodně důležitý. Jakákoliv reklama je pochopitelně super. A protože naše ambice z hlediska celkového pořadí nedopadly podle očekávání, stal se jednoznačným cílem puntíkatý dres,“ vykládal Michal Schuran. „Dostali jsme hodně prostoru v televizi. Třikrát jsme se dostali do úniku, což je fajn pro sponzory.“

Za mimořádný úspěch jej čeká také speciální týmová prémie. „Máme jasně vypsané prémie na celý rok. Za celkový triumf v některé ze soutěží na konkrétních závodech, ať už jde o UCI ProSeries, nebo další kategorie. Je to fajn motivace,“ neskrýval Michal Schuran, jehož United Shipping původně nebyl na seznamu pozvaných týmů. „Měly jet jen tři české kontinentální týmy a dva zahraniční, mezi nimiž jsme nefigurovali. Ale pak někdo vypadl, takže jsme zalepili díru.“
Jeho další program je mimořádně atraktivní. V září jej čeká etapový závod Kolem Británie. Následně pojede Kolem Rumunska a Kolem Slovenska. „Mám velkou motivaci zlepšovat výkony a výsledky. Chci v týmu zůstat. Za dva roky by se měl posunout do kategorie UCI ProTeam, což je pochopitelně obrovská motivace.“
Foto: Markéta Navrátilová, Jan Brychta